Se stai immaginando di navigare verso il tramonto a bordo di un gigantesco transatlantico, abbiamo delle brutte notizie per te. Le crociere non sono sempre il sogno che sembrano. In effetti, molte navi nascondono alcuni orribili segreti. (Suggerimento: non toccare i piatti, o l'argenteria o qualsiasi cosa nel buffet, in realtà.) Dai ripugnanti bagni in cabina alle malattie a bordo che si diffondono a macchia d'olio, ecco le più racconti vere orribili dall'alto mare. Dopotutto, non sai mai cosa si nasconde sottocoperta.
1 Ti fanno aumentare di peso.
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Beh, in realtà non una tonnellata. Ma i passeggeri guadagnano in mezzo 5 e 10 libbre su una crociera di una settimana, secondo i sondaggi. Colpa dei buffet o di quei deliziosi cocktail miscelati. O forse è tutto il tempo che trascorri rilassandoti a bordo piscina o giocando alle slot machine del casinò.
2 Sono disgustosamente sporchi.
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Non lasciarti ingannare dai disinfettanti per le mani. Secondo il Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie , le compagnie di crociera hanno fallito le ispezioni igienico-sanitarie al tasso più alto da quando il DCD ha avviato le loro linee guida nel 1990. In effetti, 15 navi hanno fallito nel 2017, rispetto al tasso medio di guasto da due a quattro all'anno. Questo incluso navi dal Carnevale, dalla Norvegia e dall'Oceania. Carnevale ha bocciato di nuovo il test nel 2019, citando problemi come l'acqua della doccia marrone (EW!), Le mosche intorno ai buffet e i detriti nelle piscine.
3 I loro piatti a buffet sono pieni di germi.
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Di tutti i macchie su una nave da crociera di cui essere più cauti, è il buffet. Con migliaia di persone a bordo, ci sono molte bocche da sfamare tre volte al giorno, il che significa un enorme accumulo di posate. Sebbene le navi abbiano lavastoviglie di dimensioni industriali, siamo reali, non tutti i piatti e i cucchiai saranno perfettamente puliti. Carnival Fantasy, ad esempio, fallito un rapporto di igiene a causa di 'stazioni di servizio pulite in modo improprio' e 'numerosi contenitori, vassoi, tazze, scodelle, affettatrici e posate sporchi'.
4 Il loro cibo potrebbe non essere sicuro da mangiare.
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Certo, è difficile mantenere il cibo fresco quando sei in mezzo all'oceano. Ma questo non significa che le crociere debbano servire cibo che potrebbe causare malattie. Sfortunatamente, succede ancora. Prendi Silversea Cruises, che ha ripetutamente bocciato alle ispezioni della sanità pubblica degli Stati Uniti . In un rapporto del 2019 su una nave Silver Spirit, gli ispettori hanno trovato lavastoviglie bloccate da detriti alimentari, mancanza di sapone nelle stazioni di lavaggio delle mani e pesce conservato in modo improprio con frutta, carne e formaggio. E questo non è nemmeno il peggiore. Nel 2013, CNN ha riferito che i lavoratori della cambusa a bordo della Silver Shadow sono stati sorpresi a nascondere più di 15 carrelli di alimenti deperibili e utensili sporchi nelle cabine dell'equipaggio per evitare ispezioni sanitarie. Yikes!
5 I loro bagni traboccano spesso.
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È il peggior incubo di un incrociatore: un fetore insopportabile si diffonde dal bagno della tua cabina, quindi l'acqua (e chissà cos'altro!) Inonda sotto la porta. I servizi igienici traboccanti possono sembrare un evento raro, ma ti sbaglieresti. Succede tutto il tempo. Infatti, un revisore di Cruise Critic ha scritto: 'Durante la crociera [Royal Caribbean], ho visto che c'erano problemi ai servizi igienici nei bagni della nave. Il servizio per gli ospiti offriva solo un piccolo credito simbolico per la disgustosa esperienza di avere la toilette della cabina che traboccava quasi ogni giorno sul pavimento del bagno e dover aspettare che la manutenzione venisse a ripararla, quindi il servizio in cabina per disinfettare il pavimento. '
Il problema, a quanto pare, è che i servizi igienici delle navi da crociera (e anche la maggior parte dei servizi igienici regolari) non sono attrezzati per scaricare nulla tranne i rifiuti o la carta igienica, poiché utilizzano sistemi vacuflush. Altrimenti, rovinerai il sistema per l'intero piano fino a quando l'idraulico non aggiusterà il sistema.
6 Si lasciano dietro una scia di rifiuti.
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Nessun scherzo. La nave media crea tra Da 140.000 a 210.000 galloni di acque luride settimanali , oltre a un milione di litri di acque reflue settimanali da docce, lavandini e lavanderia. (Questo è un totale di più di 1 miliardo di tonnellate di acque luride un anno!) E dove pensi che vada a finire tutta quella roba? Bene, viene scaricato direttamente in mare. Non spaventarti però. Tutto il liquame viene fatto passare attraverso un sistema di trattamento prima dello scarico, secondo il Cruise Lines International Association . E alcuni crociere riutilizzare tutti i rifiuti riciclandoli o convertendoli in energia.
7 A volte hanno passeggeri che scompaiono.
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Non è fantascienza, anche se può sembrare. Dal 2000, ci sono state circa 200 segnalazioni di scomparse di navi da crociera (ben 23 di quelle avvenute nel 2012). Secondo Ross Klein , autore di Blues delle navi da crociera 94 delle 200 sparizioni sono avvenute sulle navi Carnival. L'età media dei passeggeri scomparsi è stata di 44 anni e di solito sono andati in mare l'ultima notte della crociera.
8 Diffondono facilmente la malattia.
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È ridicolmente facile diffondere germi a bordo. Recentemente, più di 300 passeggeri vomitavano durante una nave Caribbean Princess, facendo sì che la crociera abbreviasse l'itinerario e tornasse a Port Everglades, in Florida. E alla fine di novembre, più di 100 passeggeri da una nave Norwegian Joy sono stati curati a causa di una malattia legata allo stomaco. Secondo il Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie , il norovirus è molto contagioso e poiché può essere trasmesso tramite il tatto, è molto facile per una persona diffonderlo su un'intera nave.
9 Hanno obitori a bordo.
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Non aprire quella porta senza contrassegni, altrimenti potresti entrare inconsapevolmente nell'obitorio della crociera. No, non è nel tour ufficiale, ma la maggior parte delle grandi navi ne ha uno. Quasi 100 persone sono morte sulle navi da crociera arrivando a Fort Lauderdale tra il 2014 e il 2017, secondo l'ufficio del medico legale della contea di Broward, e questa è solo una frazione di tutto morti riferite alla crociera . ( Cruise Critic stima circa tre morti a settimana). Gli obitori di bordo possono in genere immagazzinare fino a tre corpi, fino a quando la nave non raggiunge un porto appropriato. Quindi, ad esempio, se stai navigando attraverso i Caraibi quando un passeggero muore, quella persona viene trattenuta all'obitorio fino a quando la nave non ritorna negli Stati Uniti.
10 Hanno celle di prigione.
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Forse è accanto all'obitorio? La prigione, altrimenti nota come 'il brigantino', è una stanza in cui i passeggeri indisciplinati possono essere chiusi a chiave prima di essere consegnati alle autorità portuali. All'interno del brigantino, di solito ci sono porte d'acciaio che ricordano le celle della prigione, ei passeggeri che vi sono detenuti possono essere ammanettati.
11 Possono arenarti.
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Succede raramente, ma è successo di recente. Nel marzo 2019, il Viking Sky ha inviato un avviso di maggio dopo essere stato bloccato al largo della costa norvegese a causa di problemi al motore. I passeggeri hanno condiviso video di mobili che scivolano nelle aree comuni, persone che cadono e altri che si ammalano. Più di 890 persone, inclusi passeggeri ed equipaggio, hanno dovuto essere soccorse e 28 sono andate direttamente in ospedale.
12 Possono prendere fuoco.
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Nel 2013, Il motore di Carnival Triumph ha preso fuoco , e l'impianto di condizionamento d'aria si è spento insieme al sistema fognario. C'erano 4.200 passeggeri che galleggiavano nel Golfo del Messico con i loro liquami grezzi che si riversavano nei corridoi. Questo ha fatto notizia, ma non era il solo tempo una nave preso fuoco. Sebbene vi sia una grave mancanza di dati sugli incendi da crociera, la maggior parte delle crociere registra le proprie navi all'estero e non è obbligata a riportare queste statistiche negli Stati Uniti: sembra che gli incendi non siano rari. Ross Klein , professore alla Memorial University of Newfoundland in Canada e fondatore di Cruise Junkie , dice che ci sono stati 79 incendi sulle navi tra il 1990 e il 2011. Ma dal 2006 in poi, il numero di incendi sulle navi è raddoppiato da tre o quattro all'anno a circa sette o otto all'anno.
13 Possono essere attaccati dai pirati.
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Questo non è un film o un'esercitazione. Il Centro di segnalazione della pirateria dell'Ufficio marittimo internazionale ha riferito nel 2009 che i pirati somali hanno attaccato 214 navi e dirottato 47 navi (sebbene nessuna di queste fosse crociere). Ma le navi da crociera sono state sulla linea del fuoco. Nel 2017, Passeggeri Sea Princess Partendo da Sydney, in Australia, ha dovuto tenere le luci spente e spegnere la musica per 10 sere per evitare le minacce dei pirati.
14 Possono anche affondare.
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Il Titanic non fu né la prima né l'ultima nave ad affondare. Iceberg, rocce e malfunzionamenti delle navi hanno tutti causato l'affondamento delle navi, anche se di questi tempi non si verificano molti incidenti mortali per i passeggeri grazie alle tecnologie di sorveglianza e alle navi di soccorso. Dal 1980 al 2012 circa 16 navi affondate e la maggior parte di questi si trovava nell'Antartico o in altri mari agitati. Uno dei più importanti, tuttavia, è stato nel 2012, quando La Costa Concordia colpisce uno scoglio vicino all'Isola del Giglio, Italia, e si è capovolta, uccidendo 32 passeggeri.
15 Distruggono l'ambiente.
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Le compagnie di crociera potrebbero aver sostituito le cannucce di plastica (#savetheturtles), ma sono ancora molto lontane dall'essere buone per l'ambiente. Il tuo l'impronta di carbonio triplica quando sei in crociera , e la nave stessa genera circa 15 galloni di rifiuti pericolosi al giorno, secondo il gruppo ambientalista, Amici della Terra . Ogni anno, 100 milioni di galloni di prodotti petroliferi gocciolare nell'acqua dalle navi. Inoltre, ci sono i fumi generati dal trasporto di navi delle dimensioni di piccole città. La Sapphire Princess genera la stessa quantità di anidride solforosa come 13,1 milioni di automobili generano in un giorno , secondo l'EPA.
16 Pagano molto poco i membri dell'equipaggio.
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Vivono sulla nave fino a 10 mesi all'anno, condividendo piccole cabine e mangiando cibo scadente (i loro pasti sono molto diversi dal cibo degli ospiti). Ma la maggior parte delle persone che lavorano sulle crociere sono pagate ogni ora, guadagnando meno di $ 2.000 al mese, secondo Business Insider . Il loro costo della vita è basso poiché non acquistano cibo né pagano l'affitto, ma tendono a lavorare più ore di un normale lavoratore, quindi questi stipendi spesso equivalgono a $ 5 o $ 10 l'ora.
17 Si fanno pagare troppo per le bevande.
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Puoi acquistare un pacchetto all-you-can-drink sulla maggior parte delle compagnie di crociera per bevande illimitate, e queste partono da circa $ 8 per adulto al giorno per il pacchetto di soda a $ 55 a persona al giorno per il pacchetto standard di alcol, secondo Cruise Critic . Ma di solito c'è un massimo di drink anche sui pacchetti illimitati di 15 drink al giorno, e se non ottieni il pacchetto di bevande, puoi aspettarti un markup per drink di circa due o tre volte quello che pagheresti in un negozio di liquori su sbarcare.
