I turisti che sperano di ammirare i siti storici della Bay Area, esplorare Hollywood o attraversare il Golden Gate Bridge di San Francisco potrebbero voler riconsiderare il loro itinerari di viaggio poiché Delta Air Lines e American Airlines hanno annunciato che taglieranno i voli da e per San Jose e Oakland nel nord della California, così come Los Angeles, già questa settimana, secondo Volo semplice .
IMPARENTATO: L'assistente di volo Delta rivela che le compagnie aeree ti ingannano facendoti perdere il volo .
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A partire dal 3 aprile 2024, American interromperà tutti i voli dall'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) all'aeroporto internazionale di San Jose Mineta (SJC). Il volo due volte al giorno dura solo 90 minuti e ha trasportato circa 4.712 passeggeri dal sud al nord della California nel marzo 2024, secondo l'outlet dell'aviazione.
Questi numeri diminuiranno esponenzialmente nell’aprile 2024 prima che American passi le redini ad Alaska Airlines, che secondo quanto riferito sta assumendo il controllo della popolare rotta di volo intra-California. Il volo diretto da LAX a SJC partirà solo cinque volte questo mese rispetto alle 62 volte operate a marzo. Si tratta di una differenza di 4.332 posti disponibili.
Nel frattempo, Delta sta anche apportando grandi modifiche alla mappa delle rotte intra-California. Sebbene la compagnia aerea abbia sede ad Atlanta, Delta ha una presenza molto significativa a LAX, ed è recente Revisione di due terminali da 2,3 miliardi di dollari ne è la prova, per Lontano . Tuttavia, dopo aver controllato per 17 anni il circuito LAX-Oakland International Airport (OAK) e OAK-LAX, Delta ridurrà i suoi servizi.
Secondo Simple Flying, entro maggio 2024 Delta passerà dall'offrire 176 viaggi di sola andata tra LAX e OAK (88 voli a tratta) a 33 viaggi di sola andata (16 da LAX a OAK e 17 da OAK a LAX) La drastica riduzione significa che Southwest Airlines diventerà la nuova compagnia aerea principale da LAX a OAK/OAK a LAX.
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I cambiamenti stanno già avvenendo, ma la maggior parte dei viaggiatori non noterà subito la differenza, poiché Delta intende eliminare solo due voli da LAX a OAK e due da OAK a LAX dal suo itinerario di aprile. Ciò significa comunque che questo mese saranno disponibili 754 posti in meno rispetto al mese scorso. A maggio, tuttavia, il numero salirà alle stelle fino a 9.970 posti.
Mentre American e Delta continuano a rivalutare le loro rotte di volo all'interno della California, i viaggiatori potrebbero voler iniziare a reindirizzare la loro attenzione (e le ambite miglia celesti) verso altri vettori con opzioni più flessibili. Il cambiamento avrà sicuramente un impatto su coloro che viaggiano da e verso la Bay Area per affari, così come sui turisti del Midwest e della costa orientale che cercano di intraprendere il lungo viaggio verso il Golden State.
E questi non sono gli unici recenti cambiamenti interni apportati dalle compagnie aeree. Al inizio dell'anno , Delta ha interrotto la sua rotta transcontinentale tra l'aeroporto di New York LaGuardia (LGA) e sia LAX che l'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor (PHX). Inoltre, American ha confermato il suo piano abbandonare tutti i servizi tra l'aeroporto internazionale di Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) e LAX quest'estate. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Nonostante i tagli, Delta recentemente annunciato che a partire dal 7 giugno la compagnia aerea aggiungerà un servizio giornaliero tra OAK e il suo hub nell'aeroporto internazionale di Atlanta Hartsfield (ATL).
Emily Tessitore Emily è una scrittrice freelance di intrattenimento e lifestyle con sede a New York, ma non perderà mai l'opportunità di parlare di salute e sport delle donne (fiorisce durante le Olimpiadi). Per saperne di più
